다른 사람과 비교하자면 사실 한도 끝도 없지만, 내가 어느 정도의 경제력인지 알고 싶을 때가 있습니다. 이번 글은 중산층 기준에 관한 글입니다. OECD 기준 중산층은? 중산층의 기준은 먼저 OECD 기준으로는 기준중위소득의 75%에서 200% 까지의 소득을 가진 집단을 얘기합니다. 전에는 50~150%를 기준으로 사용했지만, 비현실적이라는 지적이 많아서 2016년 부터 75% ~ 200%로 기준을 바꾸었는데요. 2021년 기준 중위소득 금액을 보면 2인 가구 기준으로 308만 8079원으로 여기에 OECD 기준이라면 75% 인 231만원 이상 ~ 200% 인 616만원 이하의 경우 중산층으로 볼 수 있습니다. 해당 기준은 가구원 수에 따라 금액이 다른데요. 가구원별 기준중위소득(2021년)은 아래 글을..

남들과 비교하는 것이 좋지는 않지만, 열심히 버는 데 얼마큼 벌어야 남들처럼 번다고 할 수 있을까 갑자기 궁금증이 들 때도 있습니다. 하지만, 어디까지나 상대적 비교가 될 수밖에 없을 때는 다양한 기준이 될 수가 있으며 때로는 경제적 기준이 아닌 관념적 기준으로 판단할 수도 있습니다. 하지만, 국가의 다양한 정책에는 명확한 기준이 있어야겠죠. 기준 중위소득 이란? 상대적 비교로는 정책의 기준이 될 수 없기 때문에 보건복지부 장관이 중앙생활보장위원회의 심의와 의결을 거쳐 고시하는 국민 가구소득의 중윗값을 기준 중위소득이라고 합니다. 전체 가구의 소득액을 순서대로 나열한 다음 중간에 정확히 있는 값을 중위소득이라고 하는데요. 기존에는 보건복지부가 고시하는 최저생계비를 기준으로 수급자를 선정하였으나, 기준 중..

위급한 상황으로 응급실을 찾았는데 응급실 비용이 없을때는 도움을 받을 수 있는 응급 의료비 대불제도에 대해서 정리해 보겠습니다. 응급의료비 대불제도란? 응급의료비 대불제도란 위급한 상황으로 응급실을 찾게 되었을때 당장 병원에 갈 돈이 없는 경우도 있을 수 있는데요. 그럴 경우라도 진료를 받지 못하여 생명을 잃는 일이 벌어지지 않도록 국가에서 응급의료비를 대신 내주고 나중에 환자가 상환하는 제도입니다. 하지만, 유의하셔야 할 부분은 누구나 받을 수 있는 것은 아닙니다. 응급의료비 대불제도의 목적은 경제적인 어려움으로 병원에 가지 못할 형편때문에 진료를 받지 못하고 생명을 잃는 일을 예방하기 위한 제도로 진료비 지불능력이 있는 경우에는 이용이 불가능합니다. 또한, 응급실을 이용했다고 해서 모든 경우에 가능한..

제주나 광주, 대구, 양양, 부산, 울산, 여수 등의 국내선 여행 또는 하네다, 베이징, 상하이, 간사이, 타이페이 행 국제선 여행을 다녀올때는 김포공항을 이용하게 되는데요. 국내 여행 뿐만 아니라 서울에서 좀 더 접근성이 좋은 김포공항으로 가까운 국가로는 여행을 갈 수도 있어서 인천공항 면세구역의 다양함 보다는 못하지만, 김포공항도 많이 이용하는 것 같습니다. 대중교통을 이용하여 공항으로 왕복하는 경우도 있지만, 아이가 있다던가 짐이 많을 경우, 또는 인원이 많을 경우 차로 이동하는 것이 더 효율적이긴 한데요. 공항의 경우 대부분 주차료가 굉장히 높기 때문에, 어떻게 해야 할지 고민을 하실 수도 있을 것 같습니다. 이번글에서는 김포공항 주차료 (1주차장, 2주차장, 화물주차장)와 아무래도 비싼 공항 주..

시티즌 에코드라이브 시계는 라디오컨트롤이라는 기능을 가지고 있는데요. 라디오전파를 수신 받아 자동으로 시간이 변경되는 기능입니다. 시간 뿐만 아니라 날짜도 자동으로 변경이 가능해서 30일 31일 28일 이렇게 날짜가 월 별로 다르더라도 자동으로 맞춰주는 퍼페츄얼 캘린더 기능을 가지고 있죠. 전세계 5개 나라의 표준전파를 수신하여 시간을 구현하게 되는데요. 일본에 2개소, 중국에 1개소, 독일에 1개소, 미국에 1개소가 있습니다. 그렇기 때문에 우리나라에서 사용시에는 남쪽 창가에 두어야 전파 수신이 가능하고 이마저도 장애물이 가로막혀 있을때는 전파수신이 좀 어려운데요. 시티즌 에코드라이브 라디오컨트롤 전파수신은 새벽2시에 시도하고, 되지 않았을 경우 새벽 3시에 다시 한번 시도하게 됩니다. 이렇게 전파를 ..